Luxair

Es la sucesora de Luxembourg Airlines Company, el cual había sido fundada en 1948, Luxair fue creada en 1961 para cumplir con los requerimientos de una creciente demanda para conexiones aéreas entre Luxemburgo y otras capitales europeas.

En 1962, Luxair empezó sus operaciones con el lanzamiento de la ruta Luxemburgo-París con un Fokker F27. Para 1967, la flota de Luxair consistía en tres Fokker Friendship y un Vickers Viscount. Este último ha sido reemplezado en 1970 por la primera aeronave jet, un Caravelle construido por Sud Aviation en Toulouse.

La primer aeronave Boeing, un Boeing 737-200, se sumó a la flota en 1977. A lo largo de los años, Luxair fue reemplazando gradualmente su flota con modernos Boeing 737-400 y Boeing 737-500, como así también Fokker 50 y jets Embraer. Los Fokker 50 no están más en servicio, habiendo sido reemplazados en la mayoría de las rutas por los Embraers.

En el 2003, Luxair ordenó 2 nuevos Boeing 737-700 para reemplazar su flota existente de viejas aeronaves. La primera de estas aeronaves fue enviada el 18 de febrero de 2004, introduciendo una nueva identidad corporativa para la compañía. Fue la primer aeronave de su tipo equipada winglet en servicio en Europa.

La flota de Luxair incluye las siguientes aeronaves (a agosto de 2006)[1]:

2 Boeing 737-500
3 Boeing 737-700
2 Embraer ERJ 135LR
1 Embraer ERJ 145EP
7 Embraer ERJ 145LU
En junio de 2006 ordenó 3 Dash 8-Q400 cuyos envío se producirán en el 2007. También tiene opción a 3 aeronaves adicionales.

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