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Ltu Hoy en día, LTU International Airways es una de las principales líneas aéreas de Alemania. Cada año LTU transporta más de 5,6 millones de pasajeros, y los 26 Jets en rojo y blanco - desde el más pequeño, el Airbus A320-200 con 168 asientos, hasta el A330-300 con 361 asientos - vuelan a más de 70 destinos en todo el mundo. En LTU contamos con una de las flotas más jóvenes, modernas, económicas y más confortables del mundo para cumplir los deseos de nuestros clientes. El organizador individual LTUplus y el ofertor Last-Minute BUY.bye Touristik son parte de la compañía de vuelos LTU. 2006: La Intro Verwaltungs GmbH, con sede en Nuremberg, adquiere el 55% y la MIC GmbH, con sede en Meerbusch, adquiere el 45% de la LTU Lufttransport-Unternehmen GmbH. En el 2003 ha concluido el proceso de reestructuración de la flota de aviones para convertirla en una flota exclusivamente de Airbus que fue iniciado a comienzos del año 2000. El 17 de julio de 2003, LTU recibió su último novísimo Airbus A321-200 desde Hamburgo, disponiendo así, con sus 24 aviones en total, de una de las flotas de aviones más modernas y económicas del mundo. En el 2005 LTU celebra su 50 aniversario con diversas acciones y actos promocionales a cerca del tema "volar en Alemania". 2006: La Intro Verwaltungs GmbH, con sede en Nuremberg, adquiere el 55% y la MIC GmbH, con sede en Meerbusch, adquiere el 45% de la LTU Lufttransport-Unternehmen GmbH. En el invierno 2006/2007 la flota LTU se compone de un total de 26 aeronaves (11 Airbus A 320-200, 4 Airbus A 321-200, 8 Airbus A 330-200, 3 Airbus A 330-300) y dispone en su conjunto de una capacidad de 6331 asientos (incluido 570 asientos de Business Class). Ya desde noviembre de 1998, los pasajeros pueden disfrutar en los vuelos de larga distancia de las comodidades de Business Class y desde octubre 2004 en los vuelos de corto y medio trayecto - los asientos más anchos ofrecen una confortable libertad de espacio unido además al servicio exclusivo. El grupo de aviones de la familia A 320 atiende los itinerarios desde Alemania hacia los destinos vacacionales de Las Canarias, el mar Mediterráneo y África del Norte. En los vuelos de larga distancia hacia los EE.UU., el Caribe, África y Asia empleamos las aeronaves de gran capacidad del tipo A 330-200. En el noviembre 2006 la media de edad de nuestra flota asciende a 5,1 años. La decisión de LTU en favor de la Industria Airbus es un paso importante hacia la harmonización de la flota y, en consecuencia, reduce considerablemente los costes de complejidad en que se incurren cuando se emplea aeronaves de distinto tipo. La semejanza de todas las cabinas del piloto da una flexibilidad mayor, por lo que a la disposición del personal de cabina se refiere, y además implica un gran ahorro en cuanto a los costes de formación y mantenimiento. |
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